汽车诞生百余年来，车灯设计始终在功能性、美学表达与工程可行性之间艰难平衡。从早期的钨丝灯泡到如今的LED、动态大灯，每一次突破都在试图回答：光能否摆脱“容器”的束缚，回归自由的本性？

散热结构、封装厚度、刚性电路板——这些工程条条框框，迫使设计师在“形态服从功能”的框架中反复妥协：流线光带被切割成规整的几何模块，曲面幻想坍缩为一道道扁平切口……

灯光是汽车个性的灵魂。艾迈斯欧司朗ALIYOS™ LED-on-foil技术，让汽车照明设计拥有自由，彻底颠覆了业界对刹车灯、转向灯或内饰灯等灯饰的传统想象。

透明、纤薄、2.5D可弯曲和高设计自由度，是ALIYOS™技术最值得为人说道的特性。

凭借透明ALIYOS™ LED薄膜的超薄结构（<1mm），LED光源可以几乎隐形地应用到任何基材上。同样得益于其透明性，可以将多个LED薄膜层叠布置，以实现3D造型和动态效果。

柔性则使其可以附于弯曲表面——这意味着照明元素几乎不受形状限制，比如将尾灯无缝“贴合”于圆弧车身。而ALIYOS™与车身曲面材料相结合，则可在点亮时“大放异彩”，关闭时形成隐藏式光源的创新设计。

同时，ALIYOS™技术允许发光区域单独点亮，因此可以通过分段控制显示复杂的标志、符号、文字、图像，以及光影场景，用于装饰、显示信息或警示目的等交互。

而且，ALIYOS™照明组件可以提供极高的亮度，输出可达10,000cd/m²以上，完全满足高档汽车对主要照明功能的要求。

在汽车内外饰照明中，ALIYOS™技术实现了不同的创新效果。外饰照明效果卓越、动态光影亮眼；内饰照明中，ALIYOS™清晰锐利的边缘、紧凑的像素排列和便利的触控功能更让它脱颖而出。

尤其是将ALIYOS™与触控感应相结合，可以提供更直观的交互体验。并且，此项技术大幅缩减了安装空间，方便汽车制造商更加灵活地将其集成至车辆中。

ALIYOS™技术将重新定义人车交互的维度。不分车内、车外，从金属玻璃到皮革织物，从尾灯、转向灯到仪表台到星空顶篷，ALIYOS™技术构建了多维光域，让“光”不受拘束、自由而高效地表达——以光影革新人车交互，用科技温度重塑人车情感联结。